• Próba włamania do systemu komisji wyborczej USA
• Kryptowaluty obniżają zysk Robinhooda
• Volkswagen wywozi chińskie technologie w świat

---

Ogromne wzrosty producenta pamięci do AI - SK Hynix. Firma zarobiła w trzecim kwartale siedem razy więcej niż rok wcześniej. Firma produkuje pamięci HBM, czyli układy ułożone warstwami, które szybko wymieniają dane z procesorami AI. Ma zamówienia do 2029, a popyt jest dwa razy większy niż jej możliwości.

Ten sam niedobór uderza w Chiny, które przez amerykańskie ograniczenia nie mogą kupować najnowszych pamięci. Według źródeł Reutersa największy chiński producent, CXMT, w ciągu dwóch miesięcy zacznie ograniczoną produkcję. Sprawnych jest tylko 20-30 procent układów, w SK Hynix 80.

Chińska pamięć będzie droższa od zagranicznej, a w testach wypada bliżej starszej generacji. Samsung wysyła już klientom próbki nowszych układów, więc CXMT jest co najmniej generację w tyle. SK Hynix uspokaja inwestorów, którzy obawiają się spowolnienia inwestycji w AI. W przyszłym roku wyraźnie zwiększy wydatki na fabryki i sprzęt, a w tym roku odda akcjonariuszom 75 miliardów dolarów.

---

Amerykańska Federalna Komisja Wyborcza wyłączyła swój system elektronicznych zgłoszeń. Według maila urzędnika komisji, do którego dotarł Reuters, ktoś próbował włamać się do jej systemów. Komisja tymczasowo zamknęła usługi dostępne z internetu, a jej informatycy zaczęli pracę nad przywróceniem systemu. 

Komisja nie organizuje wyborów, więc awaria nie wpływa na samo głosowanie. Zbiera za to raporty o wydatkach kandydatów i komitetów politycznych. System wyłączono w ostatnim tygodniu kampanii przed wyborami do Kongresu. W tym czasie organizacje muszą zgłaszać wydatki w ciągu 24 - 48h. 

Ten przypadek pokazuje, że atak na system nie musi zmieniać wyniku wyborów, żeby ograniczyć ich przejrzystość. Według firmy AdImpact [ad impakt] na reklamy wydano już około jedenastu miliardów dolarów, więcej niż przed dwoma laty. Dużą część wydają super PAC-i [super paki], czyli komitety bez limitu wpłat, w ostatnich dniach średnio ponad pięćdziesiąt milionów dolarów dziennie. 

---

Akcje Robinhooda traciły przed środową sesją osiem procent. Zysk platformy inwestycyjnej w Q3 spadł o szesnaście procent, do 51 centów na akcję. Analitycy spodziewali się pięćdziesięciu pięciu. Przychody z kryptowalut zmniejszyły się o 55%.

Rynek kryptowalut jest pod presją od początku roku. Bitcoin stracił w ciągu trzech miesięcy prawie dwadzieścia osiem procent. Inwestorzy wycofują pieniądze z giełdowych funduszy opartych na bitcoinie. Niepewność co do stóp procentowych w USA, droższa ropa i napięcia geopolityczne zniechęcają drobnych inwestorów do ryzykownych zakładów.

Całe przychody Robinhooda wzrosły jednak o dwanaście procent, do miliarda czterystu milionów dolarów. W ostatnich latach firma przestała zależeć wyłącznie od handlu i rozwinęła pełną ofertę finansową. Według J.P. Morgan tradycyjny handel akcjami w aplikacji radzi sobie bardzo dobrze.

---

Europejska chmura i sztuczna inteligencja nie są jeszcze gotowe dla dużych banków. Tak uważa prezes szwajcarskiej firmy Temenos, która dostarcza bankom oprogramowanie. W rozmowie z Reutersem ocenił, że banki na razie nie biorą takich rozwiązań pod uwagę na dużą skalę.

Unia Europejska przygotowuje przepisy, które mają zmniejszyć zależność od największych amerykańskich dostawców chmury. Rynek zdominowały Amazon, Microsoft i Google. W tle są obawy o dostęp do danych europejskich firm na mocy amerykańskiego prawa.

Wiele państw skłoniło amerykańskie firmy do budowy lokalnych centrów danych. Ale to nie rozwiązało problemu, bo nadal nie wiadomo, skąd ostatecznie można sięgnąć do danych. Europejskie rozwiązania potrzebują czasu, a banki działające w wielu krajach muszą spełniać różne regulacje.

---

Volkswagen zacznie wykorzystywać technologie opracowane w Chinach w autach na inne rynki. Platforma i architektura elektroniczna z centrum badawczego w Hefei trafią do modeli dla krajów globalnego Południa. Najpierw do Ameryki Południowej. Europę i Amerykę Północną koncern na razie wyklucza.

Volkswagen traci udziały w Chinach na rzecz BYD [bi łaj di] i Geely [dżili]. Pierwszy model opracowany wspólnie z Xpengiem [eks peng] słabo wystartował. Koncern przechodzi największą restrukturyzację od osiemdziesięciu dziewięciu lat i chce zrobić z Chin tanią bazę rozwojową i eksportową. Podobnie postępują General Motors, Hyundai i Renault.

Na dwa tysiące dwudziesty siódmy rok Volkswagen zapowiada pakiet VEGA z ładowaniem o napięciu ośmiuset pięćdziesięciu woltów. Auta będą też przygotowane do jazdy autonomicznej trzeciego poziomu. Szef koncernu w Chinach spodziewa się, że tamtejszy rynek aut osobowych skurczy się w tym roku o jedną piątą. Według analityków to test, czy niemieckie auta z Chin przekonają klientów także poza Chinami.

---